{"id":3619,"date":"2014-11-13T12:16:00","date_gmt":"2014-11-13T11:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.bitassa.cat\/?p=3619"},"modified":"2020-10-13T22:28:32","modified_gmt":"2020-10-13T21:28:32","slug":"modo-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.benjami.cat\/es\/arxiu\/2014\/11\/13\/3619\/","title":{"rendered":"Modo avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Art\u00edculo para la edici\u00f3n en papel de la revista Yorokobu<\/a> de abril de 2014, que tambi\u00e9n publicaron en el web<\/a>.<\/em><\/p>\n

Si nos lees en un avi\u00f3n y durante el despegue o aterrizaje, muchas gracias: pod\u00edas usar un aparato electr\u00f3nico pero has elegido esta revista. S\u00ed, desde marzo de 2014 ya no hace falta que lo apagues todo. No est\u00e1 claro que el modo avi\u00f3n haga lo que dicen \u2013desconectar antenas\u2013 pero sirve de excusa para que te dejen usar el m\u00f3vil para leer, escuchar m\u00fasica, jugar, hacer cosas con fotos, v\u00eddeo o de linterna para buscar las cosas que se desparramaron bajo el asiento delantero cuando colocaste ah\u00ed el bolso sin cerrar la cremallera.<\/p>\n

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La obligaci\u00f3n de desconectar los aparatos electr\u00f3nicos era algo parecido a pulsar el bot\u00f3n \u2018Aceptar\u2019 de las condiciones de uso del Windows: lo que dicen no te interesa, si lo lees suena absurdo, pero si no lo aceptas no trabajas. Punto. Y si en el avi\u00f3n no lo parabas todo, no volabas. Punto.<\/p>\n

Todos sab\u00edamos que la norma era una sinraz\u00f3n tremenda porque los m\u00f3viles jam\u00e1s se desconectan del todo. \u00bfNunca hiciste la tonter\u00eda de programar una alarma para que sonara en pleno despegue? Yo tampoco; habr\u00eda funcionado y prefer\u00ed viajar desapercibido. No le des demasiadas vueltas o todav\u00eda tendr\u00e1s m\u00e1s dudas sobre nuestra capacidad para la l\u00f3gica: est\u00e1bamos seguros de que el m\u00f3vil siempre estaba en marcha, consumiendo tanto como el lector de libros electr\u00f3nicos, pero no pod\u00edamos leerlos durante los despegues y aterrizajes. Mira t\u00fa.<\/p>\n

Afortunadamente las normas cambiaron y de repente podemos usar aparatos electr\u00f3nicos durante todo el vuelo -en cuanto al Windows podemos pasarnos a GNU\/Linux. La \u00fanica condici\u00f3n es usar el modo avi\u00f3n porque desconecta, dicen, todas las se\u00f1ales de radiofrecuencia que env\u00edan se\u00f1al: Bluetooth, WiFi y telefon\u00eda. Activando el modo avi\u00f3n hacemos ver que no enviamos ni una onda.<\/p>\n

Solo lo hacemos ver.<\/p>\n

Las antenas pueden seguir funcionando, incluso con el m\u00f3vil apagado, y comprobarlo no es tan f\u00e1cil como lo de la alarma. Para saberlo hace falta algo m\u00e1s complicado; por ejemplo, pertenecer a un clan mafioso. Es lo que le sucedi\u00f3 a John Ardito, miembro de la familia genovesa de Nueva York, y a su abogado Peter Caruso, cuando el FBI grab\u00f3 sus conversaciones con los micr\u00f3fonos de sus m\u00f3viles apagados. La t\u00e9cnica se llama roving bug y el de Ardito es solo un caso entre muchos.<\/p>\n

El modo avi\u00f3n servir\u00e1 para pulsar -simb\u00f3licamente- el bot\u00f3n \u2018Aceptar\u2019 de las condiciones de uso del vuelo durante unos cuantos a\u00f1os, todav\u00eda. Y todos tan contentos. Total, la cobertura desaparece un par de minutos tras el despegue. Cuando haya, porque suceder\u00e1, entonces las normas cambiar\u00e1n otra vez. De repente, y en los mismos aviones donde estaba rigurosamente prohibido aterrizar y despegar sin el modo avi\u00f3n activado.<\/p>\n

Es lo \u00fanico que soy capaz de predecir en tecnolog\u00eda sin temor a equivocarme.<\/p>\n

Vale, no tiene m\u00e9rito.<\/p>\n

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\nFoto de la cabecera: Propia. Hecha con el m\u00f3vil durante un vuelo BCN-PMI. Todos los detalles est\u00e1n en Flickr<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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